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2019款奔馳G550墨版網紅座駕全國上牌價格

2019年08月29日 16:34  來源:北京美之星平行國際貿易有限公司

  

 19款 奔馳 G 550 前大燈升級,圓型LED日行燈內還有方形大燈,外圓內方力量感十足,除此之外后視鏡也變得相當圓潤了。新車的離地間隙與最大接近角數值全部升高,加上奔馳G引以為傲的全鎖止差速器、實心后軸以及全新的前后雙叉臂懸架,越野能力得到很大提升

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  19款奔馳G級采用了最新的奔馳家族化的內飾設計,覺得終于對得起它的身價了,雙12.3英寸的儀表盤,家族化的方向盤,依舊保留了副駕駛前方的扶手,讓精致豪華多了一絲的野性。而新款奔馳G550 4MATIC采用了前中后三個開放式差速器,其中差、后差速器為多片離合形式,可以實現鎖止,起到類似傳統意義上差速鎖的作用,是真正的全時四驅系統,在四傳感器四通道ABS的幫助下,扭矩得以分配到每個車輪,最大限度的保障行車安全,并且實現較強的越野能力。

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  19款奔馳G550在車內應用了更多創新技術。奔馳G63AMG標配新式儀表盤和最先進的COMAND APS NTG 4.5駕駛室管理和數據系統。新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。配備后視攝像頭,對于這樣的大款頭,倒車能夠可視化,非常實用安全。奔馳G550具有強度極高的非承載式車身布局,底盤有好幾道增強梁舉行加固,前后整體橋式懸掛體系粗壯非常,奔馳G550絕對是最強健的民用車之一。奔馳G500全地形超豪華SUV全時四輪驅動系統以及帶越野減速比的動力分派變速箱是G級越野車的經典配置

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  19款奔馳G550搭載4.0T V8發動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm /2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統粗壯無比,全時四輪驅動系統以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G級越野車的經典配置。雖然整備自重高達2.2噸,但這臺發動機可以輕易的在7秒內實現百公里加速。

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  帶有Dual thumb control拇指控制系統的方向盤手感很好,雙12.3英寸的貫穿式大屏科技感十足,界面設計美觀,功能也非常豐富。在Offroad模式下,中控顯示屏還能顯示越野相關的車輛信息,在挑戰有難度的越野項目時能讓駕駛者心里更有譜。

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