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新款奔馳G63北京牌最低多少錢

2019年08月29日 16:34  來源:北京美之星平行國際貿易有限公司

  

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  新款G63尺寸相比老款有了明顯提升,軸距增加40mm;2。內飾全面升級,既有越野車的粗獷,又充滿了科技感;3。越野能力相比老款有了明顯的提升,變得更加強大;4。公路表現值得稱贊,日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計:粗獷中增添了幾分精致全新 奔馳 G級 仍然保持專業越野車的定位,同時采用了傳統的“方盒子”造型設計,但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升,長寬高分別為4817×1969×2187mm,軸距為2890mm。

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  2019款奔馳G63AMG它就像一個鐵箱子,沒有多余的弧度、沒有任何曲線,眼光所及滿是平直鋒利的線條,就連車頂上的導雨溝槽,也是沿著車頂周圍一圈,分外焊接上去的金屬槽,車門搭鈕更是絕不虛心,硬挺挺地屹立在門縫之外,外凸的輪拱、造型如同梯形的引擎蓋。

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  全新一代奔馳G級保留了延續39年的經典方盒子造型設計,硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的Dream Car。與上一代車型相比,它的外形做了一些調整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險杠的設計也有明顯的變化。據悉,它運用了 全新的鋼鋁混合結構,質量相比現款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55。

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  2019款全新奔馳G63前懸改為雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項奔馳最新的電子安全系統。車體增寬了122mm,軸距 增加40mm達到2890mm,整車加長了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機運載,現在加寬了122mm,希望還能裝得下。

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  梅賽德斯奔馳G得到了歷史上最大的變化,那就是—新款梅賽德斯G63。全新的AMG G63有著強大的驅動系統,還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾,而標志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L V8雙渦輪增壓發動機,當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。

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  配置:奔馳G63/500 9速AMG 變速箱 ,黑色AMG獨家黑紅雙拼內飾干椒紅碳纖維飾件,紅色安全帶,可調阻尼 底 盤 ,主動車道保持,主動 剎 車 輔助,AMG紅色卡鉗,雷達測距,柏林之聲3D音響, 電動 天窗 ,風擋玻璃加熱,超細纖維內飾(鹿皮頂),64色氛圍燈,360環影。

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  新款G63尺寸相比老款有了明顯提升,軸距增加40mm;2。內飾全面升級,既有越野車的粗獷,又充滿了科技感;3。越野能力相比老款有了明顯的提升, 變得更加強大;4。公路表現值得稱贊,日常使用也足夠舒適豪華。外觀設計:粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位,同時采用了傳統的 “方盒子”造型設計,但是細節部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升,長寬高分別為4817×1969×2187mm,軸距為2890mm。

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  2019款全新G63內飾方面,新G63保留了新G500的整體設計,除配色差異外,新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤,其兩側配以打孔皮 質包裹,下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同,看上去十分戰斗。此外,全液晶儀表盤 中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席,營造出了濃郁的科技感。

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  奔馳G63幾何多光束LED大燈,360環影 64色氛圍燈 停車輔助。中規無法選配:AMG駕駛包時速240公里更加運動和靈活的駕駛體驗(底盤更運動,更靈活最高時速更高)相比之下,美規版奔馳G63配置更高。

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  動力方面:AMG G 63換裝了一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機(帶閉缸技術),最大功率585馬力,峰值扭矩850牛·米,傳動系統匹配9速手自一體變速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驅系統。官方表示這套四驅系統的特性傾向于后驅,常規狀態下的動力分配比為40:60。在這套動力的推動下,AMG G 63的官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒,極速被限制在220km/h(選裝AMG駕駛包后可升至240km/h),官方公布的綜合油耗為 13.2L/100km。

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